１ヶ月ほど前ですが、自分の中の「アニマル・スピリット」を呼び起こそう！という決意を込めて、以下の２つの記事（
知恵と手間で乗り越える！リア周りの格闘記
作業再開してリアサスペンション周りから手を付けました。
特に苦労したのは「スイングアーム」です。上下に動いて衝撃を吸収する重要なパーツですが、その軸を支える「ブッシュ」の交換がなかなかの難物で知恵と工夫だけでなく筋力と手間が必要。
続いて、後輪のブレーキハブにあるドリブン・ブッシュの交換も同様な上にドリルで変質した部分を削り取るという体を使った「手荒な方法」も駆使しなくてはなりませんでした。
そうして頑張って無事に部品交換を終え、ベアリングも新品に。その後は、くすんでいたハブとホイール・リムを完全手作業で徹底的に磨きました。
明日あたりからは、いよいよ新品のホンダ純正スポークを張る作業に入ります。ホイールの振れをきっちり調整すれば、ついに前後ホイールが完成。バラバラだった僕のバイアルスが、ようやく一つの形になろうとしています。
まさかの数値？バイクいじりがもたらした健康効果
そんな没頭した日々を過ごす中で、ふと面白いことに気がつきました。毎朝のルーチンで測っている血圧が、目に見えて下がっているのです。
単純平均で比べてみるとその差は歴然。
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1月〜2月の平均値：130.0
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3月の平均値：124.3
なんと５以上も下がっています。血圧管理をされている方ならお分かりかと思いますが、この差は非常に大きいですよね。
ちょうど３月に血圧計を買い替えた時期と重なっていたので、「もしや機械のせい？」と疑い、ここ数日は古い血圧計も引っ張り出して測り比べてみました。しかし、結果はほぼ同じ。つまり、僕の体の方に変化が起きているということです。
「好き」を動かすことは、体を動かすこと
なぜ血圧が下がったのか。 もちろん、春になって気温が上がってきたことも要因の一つかもしれません。しかし一番の理由は、やはり「バイクいじり」による運動量の増加だと思われますし、是非そう思いたいです。
レストア作業は、中腰になったり、重いパーツを支えたり、磨き作業で腕を動かし続けたりと、かなりの全身運動になります。夢中になっているので疲れを感じにくいのですが、知らず知らずのうちに適切な有酸素運動や筋トレになっていたのでしょうね。
翌日筋肉痛になっていたこともあったし。
「好きなことに没頭して、心も体も健康的になる」。これこそが趣味の理想形ではないでしょうか。
完成の足音、そして梅雨の空へ
さて、このホイールとサスペンションの作業が終われば、、昨年末に塗装を済ませておいたピカピカのフレームに、足回りとホイールを合体させます。ついにバイアルスが「地面に戻る」瞬間がやってくるわけです。
そして梅雨明けにはこいつに乗って信州伊那谷の道を走り回りたい。そんな光景を想像しながら、明日もまたガレージで知恵を絞りたいと思います。
皆さんも、心のアニマル・スピリットを呼び起こして、健康的な趣味の時間を過ごしてみませんか？
